佐賀県 佐賀空港アクセス バス 乗合タクシー 車 駐車場

佐賀県

佐賀空港アクセス

バス

JR佐賀駅バスセンターから連絡バスです。
(佐賀市交通局運行、片道35分)

乗合タクシー

嬉野温泉(温泉タクシー・再耕庵タクシー運行、片道約1時間)
佐賀市南部地区(佐賀タクシー運行、片道1,500円)



長崎自動車道佐賀大和インターチェンジから車で40分くらい。

空港発着で、利用時間24時間以内なら料金1050円(消費税込)のレンタカーが利用できます。

駐車場は無料です。

収容台数は700台です。

その他

佐賀・福岡県の有明海沿岸地域からの利用が多いです。

定期便のない正午前後の時間帯には、搭乗ではなくレストランで食事を取り、売店で周辺地域の特産品を購入して帰るだけの利用者が多く見られます(独自調査による)。

いかんせん、利用者数が「多い」とはいい難い状況にあり、無駄な公共事業として取り上げられることもしばしばであります。
posted by tomarigi at 10:11 | Comment(0) | TrackBack(0) | 佐賀県

佐賀県 佐賀空港 就航路線

佐賀県

佐賀空港 就航路線(旅客)

全日本空輸

東京国際空港(エアーニッポンの機材・乗務員で運航する便あり)

大阪国際空港(エアーニッポンネットワークの機材・乗務員で運航)

名古屋空港便(全日本空輸)、大阪国際空港便(旧日本エアシステム)が開港当初は就航していたが利用客不足の為廃止された。


貨物専用便

全日本空輸

東京国際空港
中部国際空港

九州国際空港案について

都心部に近すぎる福岡空港は、市街地における騒音問題から早朝深夜に運用出来ない等の制約を抱えています。

このことから、既存の佐賀空港を拡張し、成田、関西、中部に次ぐ国際空港にしようとする案を佐賀商工会議所等が提唱しています。

これにより、佐賀の有明地区のほか福岡県の久留米市、大牟田市、柳川市、大川市等も何らかの恩恵を受けると予想されています。

九州の主要都市である福岡、熊本、長崎へのアクセスも周辺の道路や鉄道を利用する事で1時間前後とすることができ、北部九州における経済効果が見込まれています。

しかしコストの問題などから、現在まで実現のめどが立っていないです。





posted by tomarigi at 10:09 | Comment(0) | TrackBack(0) | 佐賀県

佐賀県 佐賀空港 第三種空港です 佐賀県佐賀郡川副町にあります 有明海に面した干拓地に作られた佐賀県唯一の空港です 愛称は「有明佐賀空港」

佐賀県

佐賀空港(さがくうこう Saga Airport)は、佐賀県佐賀郡川副町にある第三種空港です。

空港種別 公共
航空管制 国土交通省
運用時間(JST) 6:30〜21:00
00:30〜04:30
海抜 6ft(2m)
位置 北緯33度08分59秒東経130度18分08秒
滑走路
方向 ILS 全長×全幅(m)  表面
11/29 YES 2.000×45   舗装

概要

有明海に面した干拓地に作られた佐賀県唯一の空港です。

愛称は「有明佐賀空港」で、佐賀県などがこの名称を使用しています。

2004年に夜間貨物便が就航して以後は、九州の空の物流拠点としての存在感を僅かながら増しています。

開港以来、福岡空港の混雑を避けたチャーター便の発着が見られ、アジア圏への定期的チャータープログラムが組まれることもあります。

対して定期旅客便(国内線のみ)は開港以来の低調を脱するに至らず、空港の存在意義を問う声が根強いです。

福岡空港の混雑緩和の目的での利用、あるいは福岡空港の国際空港機能移転も提案されています。


佐賀空港の歴史

1998年(平成10)7月28日:開港しました。

2004年(平成16)7月7日:夜間貨物便就航しました。
posted by tomarigi at 10:07 | Comment(0) | TrackBack(0) | 佐賀県

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